Mediapro, principal accionista de La Sexta, se ha quedado con los derechos de la Formula 1 durante 5 años, desde el año 2009 hasta el 2013 (ambos incluidos). Actualmente los derechos de emisión del campeonato mundial de Formula 1 estaban en manos de Telecinco y TV3. Con este acuerdo, La Sexta pasará a retrasmitir la Formula 1 durante esos años.
Es curioso como Telecinco que ha enganchado a la afición española a la Formula 1 tanto por los reportajes durante los informativos diarios, como por la cobertura de entrenamientos y carreras ahora ’se deje quitar’ el trabajo realizado durante años.
La Sexta poco a poco va quedándose con los grandes eventos deportivos, primero fue el mundial de futbol, luego el de basquet, los partidos de futbol de la liga y ahora la Formula 1
Se termina el ciclo de la calva de Lobato y empezará … ¿el tiki-taka de Alonso?
El campeón mundial de las temporadas de 1988, 1990 y 1991 falleció el 1 de mayo de 1994 tras chocar su Williams a más de 300 kilómetros por hora en la curva Tamburello, del circuito italiano de Imola.
Habían pasado apenas 41 días de la fiesta en la que festejó sus 34 años y con su fatal accidente quedaron para el recuerdo nostálgico de sus compatriotas 41 triunfos, 65 salidas al frente de la parrilla, tres títulos mundiales y la imagen de la bandera brasileña ondeando desde su monoplaza.
"Es difícil encontrar a alguien que haya olvidado aquél momento", concluye el portal de noticias de Globo "G1" al consultar entre deportistas destacados y brasileños comunes el significado del 1 de mayo 1994.
El país se paralizó literalmente para seguir por televisión la tragedia, el rescate de los destrozos, su traslado en helicóptero a un hospital, la llegada de sus restos a Brasil y su inhumación en un cementerio de Sao Paulo.
Como característica común a todos los consultados, el llanto y la tristeza por la suerte de un mito que enseñó a sus devotos a desafiar las probabilidades, romper marcas, superar límites y, lo más importante, a tener orgullo de ser brasileños.
El martes, como en todo aniversario de su muerte, su tumba es visitada por centenares de fieles que se acostumbraron a despertar temprano los domingos para seguir frente a un televisor o una radio los detalles del gran premio en el que él seguramente sería protagonista.
La muerte de Senna se produjo dos meses después de que en la intimidad familiar reveló su deseo de hacer algo por la juventud carente.
"En marzo de 1994 Ayrton manifestó su deseo de realizar algo concreto por los niños y jóvenes del país. No sabia exactamente qué pretendía hacer, pero sabía que era necesario trabajar en una acción organizada para mejorar la calidad de vida de los niños", dijo Viviane, hermana y presidenta del Instituto Ayrton Senna (IAS).
La entidad, que se nutre con los recursos que sigue produciendo la imagen del inolvidable "Beco", como le llama su familia, promueve condiciones y oportunidades para el desarrollo de las futuras generaciones en áreas de la educación formal y complementaria, como el arte y el deporte.
Vía | Vuelta por VueltaEn la polémica ha terciado con la claridad que acostumbra, Adrián Campos, dejando sentencias como éstas: “Hamilton es un piloto que ha hecho muy bien su carrera deportiva, y creo que ahora la está cagando poniéndose como listón a Alonso, porque Fernando lo va a matar como piloto. Que vaya con cuidado. No tiene comparación. Fernando dice las cosas en la pista. A la cara no le va a decir nada a Hamilton, al contrario, le hará buena cara.”
Otros pilotos, como Wurz y Gené son de la misma o parecida opinión que Campos. En general, son los observadores ingleses los que han endiosado a Hamilton y vendido esa imagen de un Alonso acosado. Recuerdo que la última vez que hicieron algo parecido fue con Jarno Trulli en 2004, y el italiano no llegó a acabar la temporada. Por su puesto que Hamilton lo está haciendo muy bien, pero pensar que un doble campeón del mundo que viene de derrotar a Schumacher con un coche inferior pueda estar acosado, es descabellado. Si alguna cualidad tiene Alonso es su fortaleza psicológica.
Para acabar de rematar la faena, Campos también opina sobre Raikkonen: “No es enemigo para Fernando. Puede ocurrir que a Raikkonen las cosas le vayan bien al final, pero hoy Alonso no tiene rival. El único rival que tenía era Schumacher. Los pilotos de F1 no tienen motivación hoy en día, y Kimi es tan raro que no se sabe lo que tiene. Creo que Fernando está por encima de todos, a nivel técnico, de conducción, psicológico…”
Vía | RacingPasionLas cuatro semanas de parón que hay en el calendario entre el GP de Bahrein y la carrera de Barcelona han sido tiempo más que suficiente para ultimar unas mejoras en el F2007 que según el probador catalán de la Scuderia, Marc Gené, “debería permitirnos ganar entre dos y tres décimas de segundo por vuelta”.
Estamos hablando de la primera gran evolución de este año para el monoplaza del equipo italiano, que incorporará importantes modificaciones aerodinámicas, un aspecto que prima sobre el resto en el trazado de Montmeló.
Así pues, si por un lado McLaren contará con un nuevo pack aerodinámico en el GP de España para intentar reducir su desventaja con Ferrari, en Maranello ya tienen lista su nueva evolución para ampliarla. ¡Veremos quien ha trabajado mejor y con más acierto en el desarrollo de su coche!
Vía | RacingPasionSin embargo, el caso de Angelo Santini y Mauro Iacconi, que saltó a la luz pública en el año 2003, fue algo que por evidente, resultó extraño. Estos dos técnicos dejaron Ferrari en el año 2002 para incorporarse a Toyota, y al parecer no se fueron con las manos vacías. La Scuderia presentó una denuncia y hoy han sido condenados a 9 y 16 meses de cárcel respectivamente.
La historia se remonta a la temporada 2003, cuando Ferrari, tras descubrir sospechosas semejanzas entre el Toyota TF103 y su monoplaza del año anterior denunció el caso. Rápidamente Santini y Iacconi fueron acusados de espionaje, y el caso también salpicó al entonces jefe del equipo Toyota, Ove Andersson, al diseñador Gustav Brunner y al aerodinamista Rene Hilhorst. Hoy ninguno de los cinco trabaja en la escudería nipona.
Pues bien, un Tribunal de Módena ha declarado culpable a Santini por revelación de secreto industrial, mientras que Iacconi lo ha sido por esconder un disco compacto con datos, archivos y diseños que le había entregado su compañero.
Por ahora, la sentencia no se hará efectiva en ninguno de los dos casos, ya que ambos han apelado, pero queda claro que, como mínimo en Italia, el espionaje se paga con prisión, sobre todo si el equipo afectado es Ferrari…
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